Warum Masse und Schwerpunkt zählen

Gesundheit und Fitness

1. Fitness, Biorhythmus und Schlaf
2. Typische Gesundheitsprobleme für Piloten
3. Medikamente, Alkohol und Drogen

Flugpsychologie

1. Aufmerksamkeit, Wahrnehmung und Gedächtnis
2. Menschliche Zuverlässigkeit und Fehler
3. Entscheidungsfindung und Risikobewertung
4. Situationsbewusstsein und Kommunikation
5. Persönlichkeit und gefährliche Einstellungen
6. Stress, Ermüdung und Belastung

Wind

1. Definition und Messung des Windes
2. Entstehung des Windes – Druckgradient und Corioliskraft
3. Globale Zirkulation
4. Lokale Winde
5. Leewellen
6. Arten und Entstehung von Turbulenz

Thermodynamik

1. Luftfeuchtigkeit, Taupunkt und Phasenübergänge
2. Adiabatische Prozesse und Stabilität

Wolken und Nebel

1. Wolkenbildung und Wolkenarten
2. Nebel und Dunst

Niederschlag

1. Entstehung und Arten von Niederschlag

Luftmassen und Fronten

1. Luftmassen
2. Warmfront und Kaltfront
3. Warmsektor, Rückseitenwetter und Okklusion
4. Stationäre Fronten und Lebenszyklus der Tiefs

Druckgebilde

1. Hochdruckgebiete und nichtfrontale Tiefs

Klimatologie

1. Klimazonen und jahreszeitliche Zirkulation
2. Typische Wetterlagen in Mitteleuropa
3. Föhn und lokale Wettererscheinungen

Wettergefahren für die Luftfahrt

1. Vereisung
2. Turbulenz und Windscherung im Flug
3. Gewitter
4. Inversionen und Gefahren im Gebirge
5. Sichtbeeinträchtigende Erscheinungen

Meteorologische Informationen

1. Wetterbeobachtung
2. Wetterkarten
3. Flugwettermeldungen: METAR, TAF, GAFOR, SIGMET
4. Flugwetterdienste

Wetterinformationen im Funk

1. Flugplatzwetter und Wetterrundsendungen

Not- und Dringlichkeitsverfahren

1. Notverkehr, Dringlichkeitsverkehr und Funkausfall

Strömungsabriss und Auftriebshilfen

1. Strömungsabriss und Überziehgeschwindigkeit
2. Abrissverhalten, Überziehwarnung und Trudeln
3. Auftriebshilfen: Klappen und Vorflügel
4. Grenzschicht, Eis und Verschmutzung

Stabilität

1. Gleichgewicht im Horizontalflug
2. Längsstabilität und Schwerpunkt
3. Seiten- und Richtungsstabilität

Steuerung

1. Achsen und Grundlagen der Steuerung
2. Längssteuerung mit dem Höhenruder
3. Seiten- und Quersteuerung, negatives Wendemoment
4. Ruderkräfte, Massenausgleich und Trimmung

Betriebsgrenzen

1. Flattern und Geschwindigkeitsgrenzen
2. Manöver- und Böenlastdiagramm

Propeller

1. Propeller: Schub, Steigung und Verwindung
2. Propellereffekte – Drehmoment, Drall und P-Faktor

Flugmechanik

1. Kräfte im Geradeaus-, Steig- und Sinkflug
2. Kurvenflug

Flugleistung

1. Grundlagen der Flugleistung
2. Start- und Landestrecken
3. Steig- und Reiseflugleistung

Flugplanung und Flugüberwachung

1. Der VFR-Navigationsplan
2. Kraftstoffplanung
3. AIP-, NOTAM- und Wetterbriefing
4. Der ICAO-Flugplan
5. Flugüberwachung und Umplanung im Flug

Elektrik

1. Grundlagen der Elektrik
2. Batterien und statische Elektrizität
3. Stromerzeugung und Stromverteilung

Kolbentriebwerk

1. Aufbau und Funktion des Kolbenmotors
2. Kraftstoffe
3. Vergaser, Einspritzung und Vergaservereisung
4. Kühlung, Schmierung und Zündung
5. Gemisch, Motorleistung und Motorbedienung
6. Propellerarten und Verstellpropeller

Instrumente

1. Triebwerks- und Systemanzeigen
2. Druck- und Temperaturmessung
3. Der Höhenmesser
4. Variometer und Fahrtmesser
5. Der Magnetkompass
6. Kreiselinstrumente
7. Funkgeräte, Warnsysteme und elektronische Anzeigen

Luftfahrtkarten

1. Kartenprojektionen
2. Arbeiten mit der ICAO-Karte

Koppelnavigation

1. Grundbegriffe der Koppelnavigation
2. Der Navigationsrechner
3. Das Winddreieckfrei

Navigation im Flug

1. Sichtnavigation und Flugdurchführungsplan

Funknavigation

1. Antennen und Wellenausbreitung
2. UKW-Peilung (VDF)
3. NDB und ADF
4. VOR
5. DME
6. Radar und Transponder
7. Satellitennavigation (GNSS)

Gesundheit und Fitness

1. Fitness, Biorhythmus und Schlaf
2. Typische Gesundheitsprobleme für Piloten
3. Medikamente, Alkohol und Drogen

Flugpsychologie

1. Aufmerksamkeit, Wahrnehmung und Gedächtnis
2. Menschliche Zuverlässigkeit und Fehler
3. Entscheidungsfindung und Risikobewertung
4. Situationsbewusstsein und Kommunikation
5. Persönlichkeit und gefährliche Einstellungen
6. Stress, Ermüdung und Belastung

Wind

1. Definition und Messung des Windes
2. Entstehung des Windes – Druckgradient und Corioliskraft
3. Globale Zirkulation
4. Lokale Winde
5. Leewellen
6. Arten und Entstehung von Turbulenz

Thermodynamik

1. Luftfeuchtigkeit, Taupunkt und Phasenübergänge
2. Adiabatische Prozesse und Stabilität

Wolken und Nebel

1. Wolkenbildung und Wolkenarten
2. Nebel und Dunst

Niederschlag

1. Entstehung und Arten von Niederschlag

Luftmassen und Fronten

1. Luftmassen
2. Warmfront und Kaltfront
3. Warmsektor, Rückseitenwetter und Okklusion
4. Stationäre Fronten und Lebenszyklus der Tiefs

Druckgebilde

1. Hochdruckgebiete und nichtfrontale Tiefs

Klimatologie

1. Klimazonen und jahreszeitliche Zirkulation
2. Typische Wetterlagen in Mitteleuropa
3. Föhn und lokale Wettererscheinungen

Wettergefahren für die Luftfahrt

1. Vereisung
2. Turbulenz und Windscherung im Flug
3. Gewitter
4. Inversionen und Gefahren im Gebirge
5. Sichtbeeinträchtigende Erscheinungen

Meteorologische Informationen

1. Wetterbeobachtung
2. Wetterkarten
3. Flugwettermeldungen: METAR, TAF, GAFOR, SIGMET
4. Flugwetterdienste

Wetterinformationen im Funk

1. Flugplatzwetter und Wetterrundsendungen

Not- und Dringlichkeitsverfahren

1. Notverkehr, Dringlichkeitsverkehr und Funkausfall

Strömungsabriss und Auftriebshilfen

1. Strömungsabriss und Überziehgeschwindigkeit
2. Abrissverhalten, Überziehwarnung und Trudeln
3. Auftriebshilfen: Klappen und Vorflügel
4. Grenzschicht, Eis und Verschmutzung

Stabilität

1. Gleichgewicht im Horizontalflug
2. Längsstabilität und Schwerpunkt
3. Seiten- und Richtungsstabilität

Steuerung

1. Achsen und Grundlagen der Steuerung
2. Längssteuerung mit dem Höhenruder
3. Seiten- und Quersteuerung, negatives Wendemoment
4. Ruderkräfte, Massenausgleich und Trimmung

Betriebsgrenzen

1. Flattern und Geschwindigkeitsgrenzen
2. Manöver- und Böenlastdiagramm

Propeller

1. Propeller: Schub, Steigung und Verwindung
2. Propellereffekte – Drehmoment, Drall und P-Faktor

Flugmechanik

1. Kräfte im Geradeaus-, Steig- und Sinkflug
2. Kurvenflug

Flugleistung

1. Grundlagen der Flugleistung
2. Start- und Landestrecken
3. Steig- und Reiseflugleistung

Flugplanung und Flugüberwachung

1. Der VFR-Navigationsplan
2. Kraftstoffplanung
3. AIP-, NOTAM- und Wetterbriefing
4. Der ICAO-Flugplan
5. Flugüberwachung und Umplanung im Flug

Elektrik

1. Grundlagen der Elektrik
2. Batterien und statische Elektrizität
3. Stromerzeugung und Stromverteilung

Kolbentriebwerk

1. Aufbau und Funktion des Kolbenmotors
2. Kraftstoffe
3. Vergaser, Einspritzung und Vergaservereisung
4. Kühlung, Schmierung und Zündung
5. Gemisch, Motorleistung und Motorbedienung
6. Propellerarten und Verstellpropeller

Instrumente

1. Triebwerks- und Systemanzeigen
2. Druck- und Temperaturmessung
3. Der Höhenmesser
4. Variometer und Fahrtmesser
5. Der Magnetkompass
6. Kreiselinstrumente
7. Funkgeräte, Warnsysteme und elektronische Anzeigen

Luftfahrtkarten

1. Kartenprojektionen
2. Arbeiten mit der ICAO-Karte

Koppelnavigation

1. Grundbegriffe der Koppelnavigation
2. Der Navigationsrechner
3. Das Winddreieckfrei

Navigation im Flug

1. Sichtnavigation und Flugdurchführungsplan

Funknavigation

1. Antennen und Wellenausbreitung
2. UKW-Peilung (VDF)
3. NDB und ADF
4. VOR
5. DME
6. Radar und Transponder
7. Satellitennavigation (GNSS)